十字航空3597号航班正在德国上空27000英尺处巡航 飞机处于自动驾驶状态 飞行员正趁机检查着陆程序 这是条繁忙的欧洲航线 从柏林南部到瑞士 苏黎世660公里的航程 一个半小时就到了 机上的乘客寥寥无几 3597号航班是阿夫罗146型飞机 这款英国制造的喷气式飞控 很受十字航空等支线航空公司的欢迎 机长是汉斯-乌尔里克-卢茨 他在航空公司已经任职了22年 他既是机长也是航空教员 副机长斯蒂芬-罗赫尔是航空公司的新人 一年半之前他刚刚拿到飞行员执照 他从飞行学校一毕业就进入十字航空 航班时间稍有延误 预定在30分钟内降落苏黎世 机组人员决定采用仪器降落系统来降落 也就是说机场将用无线电信号指引飞行员前往跑道 降落工作主要由机上先进的计算机系统完成 苏黎世机场的天气越来越恶劣 大雪纷飞 能见度越来越差 塔台中的航管员像往常一样忙碌着 塔台主管通知飞行员 他们原本预定的14号跑道因新近颁布的防噪音法令 现在已经暂停使用 ……