2011年2月10日 爱尔兰南海岸的科克城以坐拥深水港口和大雾天气闻名 而这样的天气也让Manx2航空7100号班机被迫盘旋待降 从爱尔兰北部贝尔法斯特起飞的通勤班机 原定于上午9点在科克降落 可已经过去了半小时 飞机还在机场上空盘旋待降 机上10名乘客在等候飞机降落 其中一位是劳伦斯 威尔逊 他因公要去科克出差一天 这天执飞的是费尔柴德 梅德罗3型飞机 驾驶飞机的是来自英格兰的副驾驶安德鲁 坎特 在他专心驾驶飞机在科克上空盘旋时 西班牙机长乔迪 索拉 洛佩兹在查看附近机场的天气 萨姆 斯托特雷是梅特罗3型的飞行教官 在9点35分 空管通知机长大雾稍微散去了一点 在机场上空盘旋20分钟后 机组需要转移注意力到各种复杂的降落工作程序上了 飞行员确认飞机对准跑道 下降的速度正常 机长告诉副驾驶 降落的时候由他来控制油门 飞机到达v1之后 机长向后拉油门来减小推力 突然 飞机向左剧烈翻滚 Manx2航空7100号班机冲进了17号跑道旁的泥地 ……