1978年9月25日 太平洋西南航空公司182号航班正沿着加利福尼亚海岸往南飞行 从萨克拉曼多飞往圣地亚哥 副驾驶鲍勃-福克斯负责操控飞机 他是公司老员工 已经有9年驾龄 并且即将升为机长 而机长吉姆-麦克-费龙更是为公司工作了17年 他是个颇有天赋的飞行员 备受同事推崇 这是两人当天的第二趟飞行 182号航班准备目视进场 机上共有128名乘客 其中30人为太平洋西南航空公司员工 他们大多是要返回位于圣地亚哥的公司总部 林德伯格机场是北美最繁忙的单跑道机场 同时附近其他几座机场也挤满了商业航班 军用飞机以及私人飞机 太平洋西南航空182号航班必须避开其他飞机 飞越城市上空等待在27号跑道降落 马丁是随机工程师 182号航班在林德伯格机场的进场过程十分繁忙 管制单位的空管人员要在同一空域指挥多驾飞机起降 压力也很大 当空管员发现一架塞斯纳飞在182号前方 管制塔台呼叫航班确认他们是否能看见 而机组人员也确实也看到了……