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同排量的情况下,手动挡是自动挡的噩梦

原创18万次播放2022-11-01发布

手动挡市区路段驾驶
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手动挡出门别堵车,后面的车看我是手动挡,都不愿跟着我太近呢App04:38
手动挡出门别堵车,后面的车看我是手动挡,都不愿跟着我太近呢
同排量的情况下,手动挡是自动挡的噩梦App01:09
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同排量的情况下,手动挡是自动挡的噩梦
城区道路的上坡和下坡,开着手动挡堵车了App08:04
城区道路的上坡和下坡,开着手动挡堵车了
手动挡升挡和降挡的转速,都是用油门来控制的,离合只是用来挂挡App02:25
手动挡升挡和降挡的转速,都是用油门来控制的,离合只是用来挂挡
把路当成自家客厅,表面技术非常好,实际上是别人采取了防护措施App03:57
把路当成自家客厅,表面技术非常好,实际上是别人采取了防护措施
看了转速表后,你还觉得我降挡时,还要踩一脚油门,是多余的吗App03:00
看了转速表后,你还觉得我降挡时,还要踩一脚油门,是多余的吗
如果你开手动挡,还不知道什么情况下用几挡,可以看一下我的选择App03:31
如果你开手动挡,还不知道什么情况下用几挡,可以看一下我的选择
手动挡这一套动作,你没练个一两年,还真学不会App02:50
手动挡这一套动作,你没练个一两年,还真学不会
路上跑得快的,都是上班要迟到的人,哪里能跑快,他们基本都晓得App06:22
路上跑得快的,都是上班要迟到的人,哪里能跑快,他们基本都晓得
手动挡这么开,你还找不到女朋友,那就是你颜值的问题了App05:35
手动挡这么开,你还找不到女朋友,那就是你颜值的问题了
你只会慢松离合,才能把手动挡开得顺畅,说明你处在初级水平阶段App07:45
你只会慢松离合,才能把手动挡开得顺畅,说明你处在初级水平阶段
转速高于两千转,升挡不容易顿挫App06:38
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车多就跑快点,车少就跑慢点,也就有了一路畅通App04:21
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视频车刚下高架,遇到两车夹击,司机回应说,格局打开,迎刃而解App05:00
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你跟着一辆慢车,你也就是一辆慢车,开车路上还是要有自己的节奏App06:18
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赛车手开改装后的车,用跟趾很流畅,我们家用车一样也可以很流畅App03:53
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如果你不知道手动挡怎么开,可以看一下App08:59
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在乡村开一个月的手动挡,再回到城里开,感觉城里开手动挡很轻松App06:46
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高超的技术是建立在基础上,基础打牢了才能按照需求去驾驭手动挡App07:05
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手动挡太难了,油门都踩到5000转了,没挂进挡,旁边的车下了一跳App04:08
手动挡太难了,油门都踩到5000转了,没挂进挡,旁边的车下了一跳
要减速了,为什么还要把转速拉那么高,因为转速高踩刹车不会脱档App07:15
要减速了,为什么还要把转速拉那么高,因为转速高踩刹车不会脱档
路口起步第一个冲出去时,总感觉哪里不对劲App03:59
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降档补油后踩油门可稳住车速或者加速,不踩油门可以挡位制动降速App03:51
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我不是时刻都在用心开车,你觉得好可以参考,觉得不好就当看热闹App04:45
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发现好多车这样了,折叠的后视镜都没打开就上路,用什么观察后路App03:58
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在三线城市,还是两轮的电车方便,手动挡去一趟市中心真的很废脚App05:30
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检验你手动挡基本功是否扎实的最好方法,去车多车缓的路段开一轮App05:40
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开铃木的兄弟,路口起步多次熄火,起步要加点油,不然很容易熄火App01:47
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没有我们手动挡爱好者的拍摄,可能很少有人知道升降挡可以这么快App04:10
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路口起步要记住这些,不仅要看路,而且要懂得看车,看不到就要慢App01:12
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4公里的路程共换档30余次,手动挡好开是好开,就是换挡有点麻烦App06:26
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