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转速高于两千转,升挡不容易顿挫
原创
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2022-12-01发布
转速高于两千转,升挡不容易顿挫
手动挡市区路段驾驶
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07:45
你只会慢松离合,才能把手动挡开得顺畅,说明你处在初级水平阶段
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06:38
播放中
转速高于两千转,升挡不容易顿挫
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04:21
车多就跑快点,车少就跑慢点,也就有了一路畅通
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05:00
视频车刚下高架,遇到两车夹击,司机回应说,格局打开,迎刃而解
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06:18
你跟着一辆慢车,你也就是一辆慢车,开车路上还是要有自己的节奏
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03:53
赛车手开改装后的车,用跟趾很流畅,我们家用车一样也可以很流畅
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08:59
如果你不知道手动挡怎么开,可以看一下
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06:46
在乡村开一个月的手动挡,再回到城里开,感觉城里开手动挡很轻松
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07:05
高超的技术是建立在基础上,基础打牢了才能按照需求去驾驭手动挡
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04:08
手动挡太难了,油门都踩到5000转了,没挂进挡,旁边的车下了一跳
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07:15
要减速了,为什么还要把转速拉那么高,因为转速高踩刹车不会脱档
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03:59
路口起步第一个冲出去时,总感觉哪里不对劲
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03:51
降档补油后踩油门可稳住车速或者加速,不踩油门可以挡位制动降速
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04:45
我不是时刻都在用心开车,你觉得好可以参考,觉得不好就当看热闹
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03:58
发现好多车这样了,折叠的后视镜都没打开就上路,用什么观察后路
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05:30
在三线城市,还是两轮的电车方便,手动挡去一趟市中心真的很废脚
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05:40
检验你手动挡基本功是否扎实的最好方法,去车多车缓的路段开一轮
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01:47
开铃木的兄弟,路口起步多次熄火,起步要加点油,不然很容易熄火
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04:10
没有我们手动挡爱好者的拍摄,可能很少有人知道升降挡可以这么快
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01:12
路口起步要记住这些,不仅要看路,而且要懂得看车,看不到就要慢
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06:26
4公里的路程共换档30余次,手动挡好开是好开,就是换挡有点麻烦
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04:08
坚持两年多终于摊牌,我是因为穷才开手动挡的,却自我安慰说爱好
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03:50
为什么老司机从来不担心,追尾和被追尾的问题,请结合前后镜头看
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08:30
十六公里的路程六个红绿灯,她让我二十分钟内送她到单位,可能吗
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03:24
无论大车还是小车,看到别人即将或者正在转弯时,要知道保持距离
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04:57
手动挡基础打好了,才能运用不同的技能,想把车开好就得练好基础
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01:17
一直说马路有三大妈,我不愿跟在他后面起步,绿灯一亮时我后悔了
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02:24
都知道路口要减速通过,但确认路口安全后,很少人知道要快速通过
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01:50
要是你也能这样开手动挡,你应该也会喜欢上它
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03:40
我之所以换长一点的档杆,是因为之前换挡时,总会碰到副驾的大腿
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01:42
镜头能拍到的东西,我们司机不一定能看得到,快速路中间站着个人
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