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手动挡爱好者关哥
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城区道路的上坡和下坡,开着手动挡堵车了
原创
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2022-11-03发布
城区道路的上坡和下坡,开着手动挡堵车了
手动挡市区路段驾驶
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01:09
同排量的情况下,手动挡是自动挡的噩梦
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城区道路的上坡和下坡,开着手动挡堵车了
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手动挡升挡和降挡的转速,都是用油门来控制的,离合只是用来挂挡
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把路当成自家客厅,表面技术非常好,实际上是别人采取了防护措施
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03:00
看了转速表后,你还觉得我降挡时,还要踩一脚油门,是多余的吗
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03:31
如果你开手动挡,还不知道什么情况下用几挡,可以看一下我的选择
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02:50
手动挡这一套动作,你没练个一两年,还真学不会
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06:22
路上跑得快的,都是上班要迟到的人,哪里能跑快,他们基本都晓得
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05:35
手动挡这么开,你还找不到女朋友,那就是你颜值的问题了
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你只会慢松离合,才能把手动挡开得顺畅,说明你处在初级水平阶段
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转速高于两千转,升挡不容易顿挫
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车多就跑快点,车少就跑慢点,也就有了一路畅通
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视频车刚下高架,遇到两车夹击,司机回应说,格局打开,迎刃而解
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你跟着一辆慢车,你也就是一辆慢车,开车路上还是要有自己的节奏
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赛车手开改装后的车,用跟趾很流畅,我们家用车一样也可以很流畅
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如果你不知道手动挡怎么开,可以看一下
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在乡村开一个月的手动挡,再回到城里开,感觉城里开手动挡很轻松
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高超的技术是建立在基础上,基础打牢了才能按照需求去驾驭手动挡
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手动挡太难了,油门都踩到5000转了,没挂进挡,旁边的车下了一跳
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要减速了,为什么还要把转速拉那么高,因为转速高踩刹车不会脱档
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路口起步第一个冲出去时,总感觉哪里不对劲
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降档补油后踩油门可稳住车速或者加速,不踩油门可以挡位制动降速
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我不是时刻都在用心开车,你觉得好可以参考,觉得不好就当看热闹
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发现好多车这样了,折叠的后视镜都没打开就上路,用什么观察后路
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05:30
在三线城市,还是两轮的电车方便,手动挡去一趟市中心真的很废脚
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05:40
检验你手动挡基本功是否扎实的最好方法,去车多车缓的路段开一轮
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01:47
开铃木的兄弟,路口起步多次熄火,起步要加点油,不然很容易熄火
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04:10
没有我们手动挡爱好者的拍摄,可能很少有人知道升降挡可以这么快
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路口起步要记住这些,不仅要看路,而且要懂得看车,看不到就要慢
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06:26
4公里的路程共换档30余次,手动挡好开是好开,就是换挡有点麻烦
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04:08
坚持两年多终于摊牌,我是因为穷才开手动挡的,却自我安慰说爱好
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