世界首条穿越海底的高铁 汕汕高铁最后一孔箱梁顺利架设

10月14日，随着鳌江特大桥最后一榀长达32米、重达820吨的简支箱梁安全平稳架设，汕汕高铁站前三标15座大桥共计700片箱梁全部架设完成。这标志着该标段主体工程全部完工，现全面进入无砟轨道施工，成为汕汕高铁全线第一家率先完成制、架梁作业的标段。 汕汕高铁由汕头站至汕尾站，正线全长162.75公里，设计速度350公里。中铁广州工程局集团施工的汕汕高铁站前三标长37.157公里，位于陆丰市境内。