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356期:C919取得中国民航局适航认证,“自主创新”路线被确定
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2022-10-04发布
C919取得中国民航局适航认证,“自主创新”路线被确定
黄滨谈C919、运20、C929中国大飞机产业发展系列视频
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348期:运20赴欧洲参加国际航展,中国8亿件衬衫换飞机的时代结束
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356期:C919取得中国民航局适航认证,“自主创新”路线被确定
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324期:俄方对CR929合作不满,影响进展?中国能独立研制吗?
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437期:中法再签160架空客飞机大单,波音近几年基本失去中国市场
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465:C919商业首航,中国体制和C919后发优势决定了它的安全可靠
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467:C919商业运营,日本MRJ飞机被挖掘机暴力拆解,中日实力对比
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473:俄罗斯伊尔96-400M大型客机亮相,会影响我们CR929吗?
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535:737客舱门空中掉落,FAA停飞737MAX9,给我们搞大飞机的警醒
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537:C919发展前景如何?从空客、波音2023年飞机交付数量分析
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541:波音737MAX9飞机舱门为什么会空中掉落?
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550:C919走出国门,飞赴新加坡,参加航展,进行展示和飞行表演
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574:中国大飞机提速,C919产能提高,2026年形成200架产能
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576:支线客机搞得好的巴西搞不成大飞机?30年后靠中国造飞机
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577:欧美走下坡路,我们走上坡路,30年后国产大飞机服务全球
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