目前C919已经交付四架,刚刚起步! 很多人会认为,C919太弱小、生产组织经验、交付运维经验都不足以和空客、波音竞争。 其实空客和波音现在的强大也不是一开始就如此。 C919现在的弱小也不等于永远弱小,我们要辩证的、发展的看问题。 飞机这种人类最复杂的工业产品, 有三个难关。第一关是,研制试飞取证关。第二是,批生产的组织和质量一致性控制。第三关,是交付运维。 这三个关口,最难的是从无到有的第一关,研制试飞取证。现在C919已经突破这一个关口。取得中国民航局的适航证,并且开始小批量交付。 第二关,批生产的组织和质量一致性控制。这个跟研制过程有些区别,主要考研的是生产组织过程和质量控制。就是你大批量生产,能不能保障供应链的稳定、能不能保障质量的一致性。这个问题,对中国目前的工业生产组织能力来讲,也不是问题,我们有经验有办法来解决。