467：C919商业运营，日本MRJ飞机被挖掘机暴力拆解，中日实力对比

中国C919投入商业运行，日本自主研制的支线客机MRJ被暴力拆解，日本无力搞大飞机！ 咱们的C919 在5月28首航上海虹桥到北京首都机场，现在已经常态化运行上海虹桥到成都天府航线。 对中国的C919来讲，未来主要三大任务： 第一， 完善国内零部件替代，实现零部件的完全可控。 第二， 优化生产交付能力， 第三， 积累运营维护经验 这三大任务，是飞机这种复杂系统工业产品成熟过程中必须要面对的，C919项目，可以说已经走在比较稳健的发展道路上！ 可以预见，C919代表的中国大飞机产业会和高铁、通信设备制造一样，逐渐发展成熟，会成为中国高端制造的国家名片。 和中国C919 投入商业运行鲜明对比的是，日本国产民航客机，MRJ在美国被暴力拆解，我说暴力拆解是什么意思，就是日本的这架MRJ，不是在车间拆解，而是在美国华盛顿州格兰特县国际机场，在野外，用挖掘机破坏拆解。