真的起飞，天花板级底盘表现，地板变速箱表现，福克斯STline山路

福克斯STline这个车，让人纠结不已，底盘就没有比它更出色的A级车了，而且第二名跟它的距离还挺大的，之前觉得PS4轮胎对于它底盘是属于用力过度了，这次再次试驾才感受到，PS4这种性能轮胎才能匹配它卓越的底盘性能，但是一个遗憾就是这台8AT不管是它本身还是它的旋钮操作方式都十分“智障”，8AT只能日常代步，激烈驾驶它不能让你尽兴，基本是手感刚刚热起来，它就已经过热了，而且明显在1-2档都有扭矩限制，至于内饰的简陋时间上都不算个事儿了，一台驾驭的车，不能让你尽情驾驭已经十分丧了，好消息是福克斯中期改款据说能解决这个问题