近期,华为问界M9在二手车市场的大量涌现,引发了市场和消费者的广泛关注。这款去年年底才上市的SUV,曾被誉为“1000万以内最好的SUV”,如今却以低于发行价的价格出现在二手市场,不禁让人疑惑:这是产品问题的反映,还是市场波动的结果? 问界M9的上市之路原本风光无限,凭借华为品牌的背书和自身豪华配置,迅速吸引了大量消费者的目光,短时间内订单量超过10万台,刷新了销售记录。然而,仅仅半年时间,M9就遭遇了尴尬的局面,大量近乎全新的车辆出现在二手车市场。 经过仔细分析,这些被抛售的M9大多为高配车型,且里程数极低,与新车无异。进一步调查发现,这些车辆多来自公司和单位的批量采购,与近期企业裁员、降本增效的背景不谋而合。因此,M9在二手车市场的集中出现,更多是受到了宏观经济环境的影响,而非产品本身的问题。 那么,M9的产品力究竟如何?从配置和性能来看,M9搭载了华为HOS智能座舱系统,智能化表现出