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手动挡要多开多练,没有谁用一两天,就能学好的
原创
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2022-04-24发布
手动挡要多开多练,没有谁用一两天,就能学好的
手动挡市区路段驾驶
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手动挡爱好者开手动挡,从来不会觉得开车累,他很享受每一个过程
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05:15
播放中
手动挡要多开多练,没有谁用一两天,就能学好的
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03:00
小排量这么开,也能开出超跑的感觉,感受一下低扭的强劲和魅力
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03:33
手动挡车,不仅便宜好开,而且保养成本低,朋友们也不会问我借车
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02:00
手动挡转弯,不能踩离合吗,请不要教坏新手,车速慢该踩时就要踩
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修路且画线比较杂乱的路段驾驶
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先补油后降挡,时机要掌握好,挂挡动作要快,不然补油也等于白补
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4公里的路程,车还是挺多的,加上路口起步,总共也就切换10次挡
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手动挡,市中心路段,溜一圈
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我不敢说我做得有多好,但我会熬最长的夜,给兄弟们认真剪辑作品
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手动挡这么开,不仅比自动挡省油,而且灵活性也比自动挡强
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02:14
想要省油,那就一千五到两千转之间跑,想要操控,那就三四千转跑
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手动挡日常开车,降挡补油使用率很频繁,但还有人说它是鸡肋操作
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32个拍摄片段合一个作品,其实手动挡堵车不难开,但视频很难剪辑
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都说手动挡好玩,而大部分人都买自动挡,因为好玩的前提是要会玩
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有时候,起步不能贪快,因为路口随时都会有鬼探头出现
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这个时间点,手动挡没那么好开,因为你没有时间去考虑车速和转速
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当发动机处于被动运转状态时,发动机转速变高,但并不会增加油耗
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手动挡,按自动挡的换挡思路去换挡,也能做到跟自动挡一样很丝滑
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手动挡在变道或超车时,不降挡也可以,但这么开,好比喝汤不吃肉
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手动挡,每日行车5分钟,第三集
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这个拍摄视角,是比较接近我们主驾驶的视野的
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全网比较直观的,手动挡驾驶实操,看一遍不会,看两遍应该就会了
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手动挡就像拿筷子,自动挡就像拿勺子,各有各的优点
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手动挡,升降挡操作
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老板娘又踩点出门,18分钟内送她到达公司,全程15公里,不能迟到
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01:17
开车路上,既要做到不碰到别人,也要做到不让别人碰到你
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07:16
网友:这么开手动挡,油耗肯定很高吧,其实,油耗比想象中的要低
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陀螺地库,五菱神车爬不动
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用油门替代喇叭,有时候比喇叭更管用,因为可以给对方一个台阶下
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03:35
手动挡是很灵活的,只要你把转速和车速匹配搞明白,加减挡很随意
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