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用油门替代喇叭,有时候比喇叭更管用,因为可以给对方一个台阶下

原创4.6万次播放2022-07-03发布

手动挡市区路段驾驶
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陀螺地库,五菱神车爬不动App08:03
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用油门替代喇叭,有时候比喇叭更管用,因为可以给对方一个台阶下App01:11
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手动挡是很灵活的,只要你把转速和车速匹配搞明白,加减挡很随意App03:35
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邮政大哥,手动挡开得真好,路口起步,都是玩弹射起步App06:20
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控油大师说,我把家用车当赛车开,还好有同事在,才给足了我面子App04:17
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手动挡的乐趣,在于人与车的默契配合,比自动挡更有驾驶参与感App05:22
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油价上涨再创新高,昔日车流密集的路段,现在路上的车已寥寥无几App10:51
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晚上开车,四处都是灯光,比较容易分散注意力,司机开车容易偏道App04:25
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手动挡的操控性,自动挡没法比,等你开明白了手动挡,你就知道了App05:27
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手动挡下班高峰期,多用空挡滑行,可以减轻踩离合的压力App05:26
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开手动挡,操作动作可以不快,但油离配合要衔接好,这是最基础的App05:24
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太把车当宝贝,你永远不知道,你车子的动力有多强App01:10
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如果你开手动挡,还觉得很受罪,不妨来看一下老司机怎么开手动挡App04:42
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看老司机开手动挡,第二集App03:59
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要想把手动挡开出带T的感觉,油门得嗡嗡响App05:42
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我开手动很轻松,市中心路段走走停停,踩离合的时间,也不会太久App08:46
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老司机夜间开车,视野不好,借助灯光判断横向距离App02:18
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刹车踏板不偏软,跟趾更好做App06:31
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手动挡的升挡,除了急加速或者激烈驾驶,踩油门的幅度要先轻再重App02:40
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短短两公里,换了41次挡位,看完后,你还会选择手动挡吗App07:05
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手动挡考验手脚协调能力,手快脚慢或脚快手慢,都是光打雷不下雨App04:25
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三箱的车身较长,变道不灵活,车身短点的两箱车,会比较灵活一些App03:28
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有些爱车一族,连3000转都没踩到过,总是怕转速高,车会坏App05:28
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手动挡有乐趣且安全,升降挡都是由驾驶员来主动操作的App04:20
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好久没有起那么早了,开着手动挡赶上早高峰期,正好活动活动筋骨App06:16
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手动挡堵车太累了,5公里的路程,下雨天要开半个小时App10:55
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开法拉利不会堵车,路上的司机纷纷给它让行,我开破车各个想加塞App08:08
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手动挡地板油升挡,离合就像蜻蜓点水App01:02
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加塞不可取,路怒也不可取,但喜怒哀乐,乃人之常情,让是情分App04:49
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手动挡跑这种路很省,80左右的车速,来回30公里5.3个油App06:03
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手动档行车记,附带手脚动作,老司机演示,如何让升降档顺畅衔接App05:58
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