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手动挡爱好者关哥
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手动档上坡和下坡,升降档是有所不同的,因为坡道会改变你的车速
原创
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2022-03-29发布
手动放上坡和下坡,升降档是有所不同的,因为坡道会改变你的车速
手动挡跑山路集合
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车速不快,但路很窄小,视觉上的效果,就会给人一种很快的感觉
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手动档上坡和下坡,升降档是有所不同的,因为坡道会改变你的车速
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为什老司机停车,还要挂1挡,只开过新车的朋友,可能不会知道
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手动挡进城之山村小路
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本地司机,轻车熟路,见谁超谁
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手动挡跑乡村公路,50-60的车速,没必要5挡,不要等没动力才降挡
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这里是广西十万大山,森林公园二级路
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农村泥巴路,小伙技术太差,不敢用2挡
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手动挡,山路压弯,上集
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很多人开车,过弯道时,喜欢占着道走
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跑这一段小山路,我基本没用到刹车,这也体现了手动挡的操控性
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某汽车博主太拼了,上演现实版,排水渠过弯
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手动挡如何下长陡坡,避免刹车盘过热,导致刹车失灵
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夜间山路行车,远近灯光要会用
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手动挡山路技巧:降档补油,补多不补少,升挡油门要稍微早一点加
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手动挡走山路,如何驾驭更有操控性和安全感
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这么好的小山路,会车和过弯,基本不需要踩下刹车
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大树被风刮倒挡路了,原路下山返回
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本地五菱车,太能跑了,什么奔驰宝马奥迪,都不一定能追得上他
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手动挡山区路驾驶,想要开得比较省油,那就要勤换挡
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十年前她爸说我家离得太远,十年后我开手动挡去她家,看下要多久
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难得回大山里一次,山路崎岖,依山傍水,是个游玩的好地方
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为什么进弯前,要提前降挡,我跑12分钟的完整实录,来给大家分析
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手动挡上下坡加急转弯
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为什么很少见到,别人要超我的车
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422公里的路程,整整开了6个小时,最后大意了,载在这山体滑坡上
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小伙打工十年,今天衣紧还乡,开着手动挡回家的路上,连超两辆车
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现实版的山路会车,不靠山体的一方都不敢走,反而让靠山体的先走
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转弯且下长陡坡,并不是一直踩着刹车减速
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开手动挡,我都很少踩刹车,不是不想踩,而是没必要踩
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