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现实版的山路会车,不靠山体的一方都不敢走,反而让靠山体的先走
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2022-12-05发布
现实版的山路会车,不靠山体的一方都不敢走,反而让靠山体的先走
手动挡跑山路集合
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小伙打工十年,今天衣紧还乡,开着手动挡回家的路上,连超两辆车
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播放中
现实版的山路会车,不靠山体的一方都不敢走,反而让靠山体的先走
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05:34
转弯且下长陡坡,并不是一直踩着刹车减速
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开手动挡,我都很少踩刹车,不是不想踩,而是没必要踩
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08:49
九年老司机跑山送快递,为了省油,经常用5挡跑
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经常跑山路,你开车的反应会越来越快,包括你换挡的速度也会变快
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05:09
我师傅说,我才开两年多的手动挡,就比他开40年的手动挡技术还好
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01:25
过限宽2.3米,后视镜低一点可能过不去,老司机直呼这限宽太窄了
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09:46
农村小伙自认为技术不错,开车上山越野,结果卡在半山腰进退两难
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学会过弯技巧,你也可以像老司机开车一样流畅
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04:32
送乘客的路上,由于走错路,原路返回遇到的坡很陡,车轮都冒烟了
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01:50
去年我说过往后不再开快车,所以今年在路上超的第一辆车都很谨慎
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04:49
很多人买车一年都开不到两箱油,但是开车路上看到外地牌车就来劲
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05:36
为什么很多人讨厌晚上开车,其实晚上开车,要比白天开车安全一些
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06:35
你车开的并不慢,但为什么后车非要超你的车
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06:26
马上要过年了,那些一年开不到两箱油,证一直压箱底也开始上路了
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09:43
自己跑得不快,为什就不能让一下别人呢
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04:36
手动挡好,还是自动挡好,开了六年自动挡和三年手动挡的用车感受
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03:56
手动挡中的万能三挡,油门一踩,轻松破百,油门一松,轻松减速
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09:07
乡下道路千变万化,超车可能会存在危险,但为什么还要去超车呢
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08:38
保持较稳定的车速,减少急减速和急加速,让你开车更平稳也更省油
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06:40
降挡补油是为了保护离合器,用离合消除顿挫只会加快离合器的磨损
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10:20
二十年驾龄的货车老司机,原来是这样开手动挡,路况好时开得好猛
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13:04
乘客叫了五位师傅,都不愿意来的偏远山村路,一百公里你愿意来吗
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03:00
弯道遇到这种情况,白车做的非常好,是个老司机
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05:25
为什么你跑不过五菱车,尤其是在山区道路
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03:58
山路地势多变,直道少弯道多,懂得选择合适的挡位,跑起来才舒适
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06:55
九年老司机,手动挡山区路驾驶,43公里的路程,36分钟就到达了
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04:29
和女司机在隧道里会车,她说我必须倒车让她,否则我们谁都别想走
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02:25
为什么老司机转弯和会车,可以做到不碰刹车,看转速变化就知道了
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