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大飙车
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挑战最厚铝合金防撞梁,让老外体验什么叫“区别对待”
原创
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2021-04-15发布
与海外版相比,发现中国版探界者的防撞梁用料居然是最好的,加拿大版还是普通的钢材。这次我们终于可以扬眉吐气,不遭受“区别对待”了,难道是因为中国有“大飙车”存在,所以希望加拿大媒体们也来搞个拆车节目吧。
大飙车拆解测试
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最好的A4是哪款?也许是下一代
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播放中
挑战最厚铝合金防撞梁,让老外体验什么叫“区别对待”
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你以为是铝合金,其实是钢板涂“银漆”
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思前想后,买美系车就是图个实惠
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碰撞成绩如此糟糕,摇身一变却到中国赚大钱
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号称豪华商务舱,原来底盘就这样
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真不是GL8有多好,完全是同行衬托
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防撞梁全面变差,还不如同门小兄弟
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换装五连杆,减配成风的今天它居然升级了
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降价毁品牌,自家打自家,咋整?
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铝合金防撞梁,怎么说没就没了?
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这个级别如此规整的底盘,已经不太多见了
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三缸没市场,但总有人不信邪
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漏油生锈、铝合金消失,也许到了“收获”的季节
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打响第一枪之后,后面就可以收获了
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越做越好,防撞梁全面超越同门大哥
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咦?这奥迪原来的铝合金,咋都变钢了
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这是奥迪得意的声音,让大众来得更彻底些吧
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如果不是车头的“四个圈”,还真以为拆了一辆高尔夫
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这价位防撞梁引擎盖都是铝合金,上哪儿说理去
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铝合金悬架老款车还有,新车已经拜拜了
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车企减配被逼无奈?没有一个人是无辜的
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花钱越多螺栓越多,老师“开课了”,请大家做好笔记
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虽然都是“没区别”,不过花钱多还是有好处
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不进步就退步,哪怕顶着个“高级”的大众标
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铝合金防撞梁越来越薄 但全车蒙皮却坚持用“全钢”
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如果已经看好别的车,就别进奔驰店了……怕你把持不住
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新英朗的底盘到底是不是凯越,“亲妈”究竟是谁?
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科鲁泽:该夸还得夸,铝合金防撞梁不是谁都舍得用
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科鲁泽:这辆“换壳”英朗,结果比英朗还便宜
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亚洲狮:虽然名字像亚洲龙,但还是个“大号”卡罗拉
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