汽车进口在中国市场已经连续三年出现负增长,这一趋势主要是由于消费者对进口汽车的态度变化以及国产汽车制造商在新能源市场的崛起。2024年前七个月,中国汽车进口累计销量为40万辆,同比下降2%。在进口汽车市场中,乘用车占据了98%的绝对主力地位,但常规燃油车和新能源车的进口量均出现下降,消费者转向国产汽车制造商。 尽管如此,进口汽车市场的增长主要依赖于豪华车的需求支撑。品牌如奔驰、宝马、奥迪等表现偏弱,而雷克萨斯的进口零售增长了18%,表现较为强劲。豪华车在进口车中的占比已经从2019年的78%上升到2023年的91.6%,显示出进口车市场中高端消费的持续性。 这一趋势反映了中国汽车消费市场的高端化和个性化需求,以及消费者对进口豪华车品牌的偏好。同时,国产汽车品牌在技术和品质上的提升也在一定程度上影响了进口车的市场份额。