上海地铁浦江线 沈杜公路→汇臻路 全程车内广播

上海地铁浦江线开通于2018年3月31日，全部以高架形式敷设，原本为8号线南延段，周边居民因噪音等原因投诉，最终改为修建噪音更小的胶轮导轨，也由原来的两站增至六站，8号线预留的一段轨道已废弃，在浦江线上还能看见这一段废弃轨道。浦江线和8号线南段的高架都采用U型梁。浦江线列车采用4节编组胶轮导轨列车，第三轨供电，也是国内首次在非机场捷运上使用该种列车，车轮可转向，每节车厢一侧两个车门。列车无人驾驶，车头也有座位，成为了“小孩快乐线”。终点站不请客，也是上海目前唯一允许跟车站后折返的线路。沈杜公路采用西班牙式站台，双向列车均开双侧门、闵瑞路、浦航路、东城一路三站双向付费区不连通，浦江线也是上海地铁唯一一条所有车站都以“路”命名的线路。列车昵称“小灰灰”。2019年，一段浦江线遭雷劈的视频在互联网上爆火，浦江线也获得了“渣男线”的称号，其实高架线路遭雷劈都难以避免，只是这件事发生在互联网时代，造成了这样的结果。