第五代EVO,相对于上一代车型,全面优化了空气动力设计,增加了可调节尾翼,虽然马力没有进步,但是扭矩得到大幅提升,使得该车拥有更为迅猛的加速性能。刹车也升级为四活塞对向刹车系统,将整车的制动性能直接提升了一个档次。轮距也略有增加,让行驶起来的EVO拥有更为出色的稳定性。因此第五代EVO不负众望,为三菱汽车赢得了WRC国际赛场上的第一个大满贯。