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手动挡的乐趣，在于人与车的默契配合，比自动挡更有驾驶参与感

原创5763次播放2022-07-08发布

手动挡市区路段驾驶
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控油大师说，我把家用车当赛车开，还好有同事在，才给足了我面子App04:17
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手动挡的乐趣，在于人与车的默契配合，比自动挡更有驾驶参与感App05:22
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油价上涨再创新高，昔日车流密集的路段，现在路上的车已寥寥无几App10:51
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晚上开车，四处都是灯光，比较容易分散注意力，司机开车容易偏道App04:25
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手动挡的操控性，自动挡没法比，等你开明白了手动挡，你就知道了App05:27
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手动挡下班高峰期，多用空挡滑行，可以减轻踩离合的压力App05:26
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开手动挡，操作动作可以不快，但油离配合要衔接好，这是最基础的App05:24
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太把车当宝贝，你永远不知道，你车子的动力有多强App01:10
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如果你开手动挡，还觉得很受罪，不妨来看一下老司机怎么开手动挡App04:42
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看老司机开手动挡，第二集App03:59
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要想把手动挡开出带T的感觉，油门得嗡嗡响App05:42
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我开手动很轻松，市中心路段走走停停，踩离合的时间，也不会太久App08:46
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老司机夜间开车，视野不好，借助灯光判断横向距离App02:18
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刹车踏板不偏软，跟趾更好做App06:31
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手动挡的升挡，除了急加速或者激烈驾驶，踩油门的幅度要先轻再重App02:40
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短短两公里，换了41次挡位，看完后，你还会选择手动挡吗App07:05
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手动挡考验手脚协调能力，手快脚慢或脚快手慢，都是光打雷不下雨App04:25
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三箱的车身较长，变道不灵活，车身短点的两箱车，会比较灵活一些App03:28
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有些爱车一族，连3000转都没踩到过，总是怕转速高，车会坏App05:28
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手动挡有乐趣且安全，升降挡都是由驾驶员来主动操作的App04:20
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好久没有起那么早了，开着手动挡赶上早高峰期，正好活动活动筋骨App06:16
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手动挡堵车太累了，5公里的路程，下雨天要开半个小时App10:55
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开法拉利不会堵车，路上的司机纷纷给它让行，我开破车各个想加塞App08:08
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手动挡地板油升挡，离合就像蜻蜓点水App01:02
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加塞不可取，路怒也不可取，但喜怒哀乐，乃人之常情，让是情分App04:49
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手动挡跑这种路很省，80左右的车速，来回30公里5.3个油App06:03
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手动档行车记，附带手脚动作，老司机演示，如何让升降档顺畅衔接App05:58
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手动挡起步，升挡和降挡不顺畅的，可以看一下我们老司机怎么操作App04:16
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第一次用这个视角拍，感觉还行，倒车镜有点遮挡视野，下次再调整App04:06
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每个热衷于手动挡的人，都有一个赛车梦吧，开自动挡的人理解不了App05:18
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