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刹车踏板不偏软,跟趾更好做
原创
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2022-08-10发布
刹车踏板不偏软,跟趾更好做
手动挡市区路段驾驶
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02:18
老司机夜间开车,视野不好,借助灯光判断横向距离
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刹车踏板不偏软,跟趾更好做
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手动挡的升挡,除了急加速或者激烈驾驶,踩油门的幅度要先轻再重
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短短两公里,换了41次挡位,看完后,你还会选择手动挡吗
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04:25
手动挡考验手脚协调能力,手快脚慢或脚快手慢,都是光打雷不下雨
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03:28
三箱的车身较长,变道不灵活,车身短点的两箱车,会比较灵活一些
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05:28
有些爱车一族,连3000转都没踩到过,总是怕转速高,车会坏
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04:20
手动挡有乐趣且安全,升降挡都是由驾驶员来主动操作的
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06:16
好久没有起那么早了,开着手动挡赶上早高峰期,正好活动活动筋骨
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手动挡堵车太累了,5公里的路程,下雨天要开半个小时
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08:08
开法拉利不会堵车,路上的司机纷纷给它让行,我开破车各个想加塞
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01:02
手动挡地板油升挡,离合就像蜻蜓点水
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加塞不可取,路怒也不可取,但喜怒哀乐,乃人之常情,让是情分
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06:03
手动挡跑这种路很省,80左右的车速,来回30公里5.3个油
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05:58
手动档行车记,附带手脚动作,老司机演示,如何让升降档顺畅衔接
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04:16
手动挡起步,升挡和降挡不顺畅的,可以看一下我们老司机怎么操作
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04:06
第一次用这个视角拍,感觉还行,倒车镜有点遮挡视野,下次再调整
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05:18
每个热衷于手动挡的人,都有一个赛车梦吧,开自动挡的人理解不了
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03:08
老司机变道,都不开转向灯?
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03:56
八年驾龄的老司机,用新视角给大家展示一下,降挡补油有多丝滑
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不是手动挡起步慢,而是你起步慢
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开车还是要有点耐心,频繁换道,表面上是跑得快了,其实越跑越慢
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离合器是用来起步和换挡的,不是用来控制车速的
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04:23
1比1还原主驾驶视角,手动挡下班高峰期,开了一天车,左脚有点麻
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06:09
一味地固定某种方式去开手动挡,是很难应对各种路况的
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03:30
空挡滑行,要这么用才便捷
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02:54
有不少兄弟想看,我换挡时的车速和转速,给大家安排上
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开车油耗高不高,主要还是和你的驾驶习惯有关
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驾校教的手动挡操作,我都还给教练了,因为我一个都用不上
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02:56
手动挡来来回回,也就是这几个基础操作,你要练的是如何选择挡位
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