长沙枫林路这么堵，湘江一桥能拓宽吗？地铁2号线在桥下，怎么办

1、橘子洲大桥有着深厚的历史意义，可以加固美化但不能加宽重建。2、橘子洲大桥处于市区最核心的地带，必须同时加宽枫林路才可能解决拥堵。加宽涉及征地拆扦难度太大，还会破坏一些历史遗迹，如新民学会旧址。3、政府偏向于将交通流量引向南北端的过江通道，如营盘路隧道和南湖路隧道。湘雅路隧道既将通车，将对营盘路隧道的流量起来分流作用，对橘子洲大桥的拥堵也可以起到一定的分流作用。4、在南端新建过江隧道也无法从根本上解决拥堵，从北上广的经验来看，只能将两岸附近的企业引导到其它城区。通过地铁出行解决。河东地铁的密集程度大于河西。