台湾最被低估的一座城市 曾经差点为省会的台中还未建成便被拆除

翻看了一下台中市的历史 更加证实了我刚才的猜测 按照台中市的历史发展轨迹 我可以把它分为四个时代 台中车站 就是前两个时代交叠的地方 台中地处由 绿川、柳川、梅川、麻园头溪 四条河流冲积而成的平原之中 地理环境相当的优渥 可是由于发现的较晚 它的历史并不是很长 在清光绪14年（公元1888年） 台湾与福建两省正式分制 台湾省内设置了 台北、台湾以及台南三府 刘璈受命于 福建巡抚岑毓英的指示 在台湾寻找未来省会的选址 他到了这里时 对这片平原 感到非常的满意 认为其“平畴沃壤，山环水绕，最为富庶” “尤为钟灵开阳之所，实可大作都会” 等在任台湾巡抚刘铭传 亲自勘察之后 也认为这里 “大墩地方，襟山带海 控制南北，实天造省会之基” 并上奏到清廷 即刻展开筑城工事 翻译成白话就是 这个地方地理环境优渥 位于台湾的中部 可辖控全台 打算将这里 建设成新成立的台湾省省会 可惜在他的后任