苏州金龙海格：霸气碾压母公司厦门金龙，却深陷骗补风波

在这样的情形下，庹新永开始了“产地销、销地产”策略，先斩后奏，在外地曲线建厂。苏州金龙应运而生。 1998年，厦门金龙与苏州机械控股公司（创元集团）共同出资2800万元，以70:30的股比，合资组建金龙联合汽车工业（苏州）有限公司，庹新永出任董事长兼总经理。 当时苏州金龙的定位，是生产6-8米的中巴客车。 1999年9月，为刺激经济，拉动内需，国家开启了“黄金周”，国内旅游市场迅速升温。 受此影响，中巴客车需求量大增。苏州金龙推出的罗莎客车，一战成名。