桂林大宇客车：为什么突然就销声匿迹了？

桂林客车厂的前身，是20世纪50年代末成立的桂林汽车配件制造厂。 1963年，桂林汽车配件厂用解放牌CA-10货车底盘，按交通部图纸，成功试制出JT660型公路长途客车。两年后，小批量生产了70辆。 在1970年之前，其客车年产量只有几辆或几十辆，此后一直维持在100辆左右，直到1978年客车生产和分配划归交通部统一管理。