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还是红皮列车好看,K1012次(上海至石家庄北)驶出上海站
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2017-12-21发布
摄于上海恒丰路立交桥。k1012次是上海地区极少数还能看到红色25g型车厢的车次之一。
【记录中国铁道】京沪线——上海站
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「铁道影像」夕发朝至的Z92次(上海至西安)上海站发车
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还是红皮列车好看,K1012次(上海至石家庄北)驶出上海站
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「铁道影像」由雪域高原拉萨开来的Z163次列车抵达终点上海站
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中国第一代高铁车型CRH2c担当G7054次(上海至南京)驶出上海站
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还有大把红皮车厢的普速列车和高铁列车一同驶进上海站
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重连复兴号(CR400BF)担当G5次(北京南至上海)缓缓驶入上海站
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全程68小时的火车坐过吗?暑期进疆大列K4916次驶出上海站
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俩火车头,双HXD1D电力机车牵引K372次(上海至太原)驶出上海站
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由上海开往深圳北的二等座和动卧混合动车组D905次驶出上海站
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开往石家庄的K234次列车驶出上海站,这年头红皮车越来越少见了
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T204次列车缓缓驶出上海站,开往遥远的新疆伊宁,全程52小时
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春运临客3216次(上海-成都)驶出上海站,全列采用无空调绿皮车
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春运临客列车K4138次(上海-成都)驶出上海站,全程需要42小时
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由上海开往香港红磡的Z99次列车驶出上海站,配备有高级软卧车厢
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CRH1E型卧铺动车组驶出上海站,最高时速250km
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列尾加挂双层轨道检查车的T110次(上海-北京)驶出上海站
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较为少见的双火车头牵引,京沪特快列车即将抵达终点上海站
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服务于上海铁路职工的内燃通勤小火车,只有短短4节车厢
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铁路中的“黄医生”——CRH5J型高速综合检测列车接近上海站
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由青藏铁路公司担当的Z376次列车(上海-西宁)经过
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采用双火车头牵引,从广州东开来的Z100次列车接近终点上海站
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全程需50小时,从新疆伊宁开来的Z303次列车即将抵达终点上海
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绰号“红海豚”的CR400AF复兴号G416次列车(上海-北京南)经过
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由上海站开往北京南站的复兴号G12次列车经过,全程约4个半小时
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Z376次列车(上海-西宁)经过,全列采用青藏高原型BSP车底
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有着一半红皮车厢的K1012次列车(上海-石家庄北)经过
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在京沪高铁夹缝中生存的独苗特快T110次(上海-北京)驶出上海站
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两个时代的相遇,Z216次列车(上海至兰州)交汇沪宁城际高铁列车
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东风4型内燃机车牵引4节无空调通勤车厢经过,仅铁路内部职工乘坐
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绰号“大白鲨”的CRH380CL型和谐号动车组接近上海站
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上海至西安高性价比普速列车Z92次,国庆假期此车已经一票难求
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