Toyota Century縱使在SUV和電動車橫行的年代,仍然保留大型四門房車的格局,它仍然是日本皇室或達官貴人的身份象徵的座駕。第三代Century自2018年於日本推出,並從過往的V12引擎改為V8 Hybrid引擎,其豪華和行車舒適性沒有減褪,車廂內新增了不少較現代化的設備,卻沒有迷失於滾滾潮流之中,豐田依舊以日本人認為的「豪華」和自身的文化背景,在新一代Century(編號G60)車外車內設計出與世界同樣頂級的豪華房車不一樣的設計和用料,所以,龍Sir和Edmond Lau試駕試乘第三代Toyota Century的時候,花最多時間便是在新Century的行車質素,車廂設計和物料之上。另一個故事是,豐田車廠對第三代Century有了較周詳的車主登記紀錄,換言之,要私人出口這款Century,比其他的日本JDM更加困難,所以,縱使第三代豐田Century已推出了好幾年,在香港這個熱愛日本JDM的地方,它仍然有如鳳毛麟角。而且,今次龍Sir和Edmond Lau試駕的,是Tom’s Racing改裝的Toyota Century