液体能源：未来交通的“第一性原理”

在能源转型的大潮中，刘科院士的观点为我们提供了一个全新的视角。他认为液体能源，尤其是燃油，因其高体积能量密度和低廉的运输成本，在过去百年中支撑了人类的交通体系，并可能继续在未来扮演重要角色。 确实，当我们比较不同能源的体积能量密度时，液体能源的优势显而易见。例如，甲醇和汽油的能量密度远远超过氢气和铅酸电池。这意味着，对于追求更长续航里程的消费者而言，燃油车具有无法忽视的吸引力。 此外，液体能源的运输和储存成本之低，也是其成为主流能源的重要原因。从休斯顿到深圳，每升汽油的运输成本不到7美分，这一数据令人印象深刻。这不仅说明了液体能源的普及性和便捷性，也反映了其在经济上的可行性。 然而，随着环保意识的提升和技术的进步，电动车正逐渐回归人们的视野。电动车的零排放、高效率和智能化特点，预示着它可能成为未来交通的发展方向。尽管目前电动车在续航里程、充电时间、电池寿命等方面仍面临挑战，但技术的快速发展