随着国家发改委7月11日的消息发布,国内成品油价迎来了年内的第七次上涨,92号汽油价格的上调标志着它正式回归“8元时代”。这一调整不仅是对车主们腰包的又一次考验,也是对国内经济运行成本的一次影响。 根据通知,汽油价格每吨上调110元,柴油价格每吨上调105元,折合成升价,92号和95号汽油以及0号柴油均上调约0.09元。对于普通私家车主来说,加满一箱50升的汽油,将多花费大约4元。虽然单次增长看似不多,但累计效应不容忽视。 本轮调价后,全国范围内的92号汽油零售限价普遍在8-8.1元/升,柴油价格则在7.6-7.8元/升之间。这一变化是2024年第十四次成品油调价的结果,成品油价格调整的格局呈现出“七涨四跌三搁浅”的特点。 油价的上涨,对于消费者而言,意味着出行成本的增加,尤其是对于依赖汽车出行的群体,这种影响更为明显。而对于物流、运输等行业,成本的增加可能会进一步转嫁到商品价格上,从而影