近期 来到北京火车站拍摄的同时 也到访了中国铁路北京集团有限公司北京机务段 这里曾经是中国铁路第一个内燃机务段 始建于1962年1月1日 原名北京内燃机务段 后来为了适应铁路跨越式发展的需要 进行了牵引力改革 由过去单一的内燃机车牵引变成内燃 电力混合牵引 从2004 年 4 月 1 日起更名为北京机务段 这就是著名的京局京段 2005年铁路生产力布局调整 经过站段整合后 北京机务段是由原北京机务段 北京西机务段天津机务段和石家庄机务段京广客车队 邯郸机务段 保定机务段的客车队整合而成 形成了多段合一的新的北京机务段 而镜头中的老北京内燃段 现在主要用于京沪铁路京哈铁路京承铁路 津蓟铁路等线路的客运机车整备与折返现如今的北京机务段运营区段横跨九个铁路局覆盖十二个省 三个直辖市 同时担当多种型号的内燃 电力机车的大 中 小辅修任务 同时也是华北地区较大的铁路枢纽站北京站的机车整备后花园从内燃机车到电力机车再到现如今动车组都取得了长足的发展