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小派爱车普瑞维亚技术工作室
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假机油带来的后遗症逐渐解决,香港大霸王再来广州。
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2024-05-24发布
丰田大霸王普瑞维亚
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04:46
20年老车从不同角度分析价值,除了情怀,当今我们需要更多实用。
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播放中
假机油带来的后遗症逐渐解决,香港大霸王再来广州。
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05:23
工匠精神➕职业道德 是完美重生20年大霸王的必要因素。
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03:55
好马配好鞍 恢复使命 东北的普瑞维亚3.5 开工。
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03:14
修行之旅 大全顺1500公里 回安徽上牌
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04:43
湖北大霸王随我一路到安徽 不起眼的小件,都很贵。
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02:57
可惜了一台好车 没得到好待遇 发动机报废。
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05:44
配件质量差到令人发指,无论多好的车,也经不起这样配件糟蹋车况
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02:30
又是一台准备去西藏大霸王,我的发动机能不能经得起西藏的洗礼?
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07:12
大霸王西藏之行 我来为您锦上添花,全程无忧。
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04:55
大霸王外观改装,没有争议,先做底盘动力,后改外观。
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02:21
山东ACR30 发动机再制造开工,必须做到实用价值超过花费价值。
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03:43
东北大霸王 3.5 发动机回炉重造 三年十万公里新车质保。
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04:10
实表84万公里大霸王 你知道全国有几台还在跑?
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08:32
好车没有好命 大霸王如何沦落
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02:52
特别漂亮的普瑞维亚ACR50 高速上发动机报废,我来恢复他。
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07:02
千禧年版第一代普瑞维亚ACR30 ,完工 带给爱好者认识一下。
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03:48
普瑞维亚发动机舱除了维修质量 整洁美观也重要。
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04:03
普瑞维亚发动机中修 和再制造,三年质保需要投入和条件。
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04:48
老车系统性,小派的配件一致性概念是恢复老车的第一要素。
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04:15
大霸王不建议改装短簧,舒适和美观自己衡量。
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修车佬 这下遇到砸场子的了,始料未及的故障修到发疯。
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03:42
广州店普瑞维亚整备,又遇一台梁头变形的费时活。
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02:52
小事故 大干戈,老车整备 精工细作,需要时间和理念。
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04:02
普瑞维亚3.5 无钥匙进入故障分享
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07:11
再来一台改色 大霸王油漆工艺 不在表面,底子好才是重点。
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03:51
二手行业里最流氓无耻做法 ,屏蔽故障灯!
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05:12
十年没到的3.5经典车 ,没有动力,一次性解决。
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04:10
大洋125小排量踏板,一路国道1500公里从广州回安徽 出师不利呀!
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小踏板骑行 偶遇105国道旁边的 一处户候第 ,停下脚步 前去看看
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03:30
旅途风波不断,500公里后 小踏板撂挑子了,别有一番滋味在心头。
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