一直以來,熱愛駕駛的車迷都會較為偏愛後輪驅動車輛,但內燃發動機車輛誕生前的自動化車輛,例如蒸汽車,大多以前輪帶動(前驅車),這背後涉及的用車習慣、物理現象,但後來的汽車,絕大部分均以後輪驅動(後驅車),例如平治的第一輛內燃機三輪車,就是後輪驅動的。到了二次世界大戰後,前輪帶動車輛突然流行起來,原因是戰前有關傳動機械設計的突破,在後戰後得到落實,並得到生產商的改良,發展出一套可以較好地用於前輪帶動車輛的傳動萬向節(CV Joint),自此,前置引擎前輪帶動(或稱為FF)車輛便冒起,除了萬向節的生產技術進步了,另外的原因是前輪帶動汽車造就了汽車的特別設計,對大眾用家有着不少好處。