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货运之旅成哥
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避免与货主产生费用纠纷,必须提前沟通好高速费和超时费
原创
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2024-02-06发布
避免与货主产生费用纠分,必须提前沟通好高速费和超时费
货运之旅成哥的生活记录
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跑货运收取高速费和超时费是平台规则,也是司机生存的底线
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避免与货主产生费用纠纷,必须提前沟通好高速费和超时费
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货主取消预约单为什么还要装糊涂,前后判若二人,到底咋回事
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果断拒绝收货方“搭把手”要求,无良货主承诺的搬运费不兑现
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接单时必须谈好高速费和超时费,增加卸货点应该加多少钱合适
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货主随意调价,必须拒载低价订单,合理价格司机才能长期生存
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平台跑货运接单的基本流程话术,必需详细了解货物信息,避免空跑
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平台议价单是协商定价,不要直接抢单,这样议价方法对吗
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增加装货点应该加收费用吗?超时费是平台规则也是司机生存的底线
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接单必须了解货物信息,装卸快才能挣点钱,加收超时费也不划算
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被高价运费诱惑,到达现场拒装3米超高货物,事出反常必有妖
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平台接单到东莞,幸运遇上爽快货主还有私单回程,运气爆棚
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加价成交为什么被取消?再接一单轻拉快跑到鹤山,还有回程货吗
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鹤山卸完货没单回南海,干一单到顺德杏坛以便放空回家更近
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货主为省超时费要求取消订单走线下,为避免扣分选择关闭计时功能
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高速费加平台上是每单必谈的,行情差放空40公里到东莞趴窝
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真实的货运行情就这样!平台接单跑货运太难了,坚持就是胜利
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合理合规收取高速费超时费是平台规则,卸完货没单返程趴窝江门
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接到假单怎样取消不扣分?超高货物有风险,宁愿放空也不干
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跑货运也要靠运气,能干一单离开鹤山吗?今天还能做多少流水
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4.2米的噩梦之地石湖收费站,我来了!收到回单才付运费合理吗
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同行下假单被忽悠白跑4公里,整个过程破绽百出我也深信不疑
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