加沙战争100天！胡塞武装杠上美英联军 红海危机恐危及全球经济

相信最近一段时间，从事物流运输的朋友们应该都感受到了货运成本的再次上涨。虽然这次的涨幅不像新冠疫情期间那样夸张，但这次上涨将持续多长时间，影响到多大的范围还暂时是个未知数。 本轮货运成本的增加与去年10月爆发的以色列与哈马斯的武装冲突不无关系。自巴以冲突重燃战火以来，中东地区以及域外势力一直，或试图调停，或向冲突双方，特别是以色列一方施加压力。其中就包括来自黎巴嫩的真主党，和最近让红海成为全球关注焦点的胡塞武装。 胡塞武装频繁在红海海域发动袭击，相当于挟持着经过这条航道的商船，以迫使所有的利益相关方向以色列方面施压。但由于美国的介入，这种施压的方式似乎并不能终结以色列对加沙地带的军事进攻。 当前，许多航运公司不得不将货船运送到距离更远的好望角航线，但这大大增加了运输成本。 据航运公司分析人士评估，绕行好望角将导致每航次额外燃油成本增加100万美元。