1951年志愿军铁道兵反绞杀战，抢修清川江大桥的真实影像

这是1951年，志愿军抢修清川江大桥的真实影像。志愿军将美国为首的联合国军赶到三八线后。李奇微针对志愿军的补给困难，开始集中空军力量，对朝鲜北部的交通运输线，发动绞杀战。而清川江大桥，作为连志愿军接后方与前线的铁路交通咽喉要道，成为美军重点轰炸的对象。镜头中我们可以看到，志愿军铁道兵们，正在搜集被美军轰炸散落的桥梁材料，用于在清川江中搭建临时铁路桥。1951年7月，清川江大桥再次被美机炸毁，92列火车的作战物资被滞留在清川江北岸。但是前线的作战物资一刻都不能耽搁，为此上级下达命令，不惜一切代价迅速恢复通车，必须保证每天有两列火车过江。军令如山，志愿军铁道兵们想尽一切办法，在修建清川江主桥的同时，零时搭建木质结构的简易便桥。但是，就算这样简易便桥，也无法躲过美军飞机的监视和轰炸。清川江上的桥梁，就这样被美军炸了再修，修了再炸，反反复复。