日本记者体验印尼雅万高铁后，对落后于中国的新干线技术又气又恨

达则兼济天下，这话刻在中国人基因里了！ 在技术相等的状况下，发达国家想实现暴利的时代一直不复返。 就设计时速350公里的高速铁路技术领域，看似不起眼的一步，中国高铁将人类获得均等发展权推进了一大步。这也是中国人文与西方发达国家人文的本质区别。 中国承建的雅万高铁如期通车了。 印尼总统佐克给中国高铁做了最成功的广告，一亿美元甚至再多美元，都换不来的。 此外，雅万高铁比日本国内的新干线还先进，怨不得日本人心态爆炸。 这样，对于雅万高铁项目，实际上，中印尼是双赢。印尼有丰富的煤炭、石油，红木和铁矿等资源。中国修非洲铁路，非洲有石油、金刚石、镍和锂等资源，中企做事很少吃亏的！ 日本新干线早就有了，到现在也没在世界上推广开来。 日本给英国建的新干线一直是水帘洞。 1992年如果去日本，当时想有生之年要是自己的国家也有新干线多好呀。结果二十年后中国高铁就开花结果了。中国高铁现在是一骑绝尘，让日子望尘莫及。这