青岛南下大通道来了,总工期4.5年,潍宿高铁有望在今年12月底前具备开工建设条件。潍宿高铁和本线至青岛连接线是京沪高铁辅助通道、合肥至青岛高铁通道的组成部分。为客运专线,双线,电力牵引,设计速度目标值350km/h。潍宿高铁全线初步设计概算总额为751.47亿元,本线至青岛连接线投资概算总额为226.69亿元。总工期为4.5年。