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天地龙鳞,穿梭天地之间。#翡翠挂件 #翡翠 #纯手工雕刻 #龙

9448次播放2023-09-20发布
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长城哈弗购车梦碎:合格证抵押风波下的无尽等待 在2024年的深秋,我怀揣着对汽车的热爱与期待,踏入了南宁骏鸿达汽车销售服务有限责任公司的展厅。在众多品牌和车型中,我选择了长城哈弗猛龙,一个在国内汽车市场上备受赞誉的车型。我相信,选择大厂品牌,就是选择了品质与服务的双重保障。然而,现实却给我上了一堂深刻的课。 购车当天,南宁骏鸿达的销售人员热情洋溢地向我介绍了哈弗猛龙的各种性能与优势,并承诺会帮忙办理上牌手续。这份承诺如同一剂强心针,让我一个月过去了,当我满心欢喜地等待着新车正式上路时,却被告知车辆仍未完成上牌手续。我开始四处打听、多次询问,但得到的答复总是“正在催促”、“还在等待”。南宁骏鸿达的拖延让我陷入了困惑与迷茫之中,我开始怀疑自己的选择是否正确。 经过进一步的了解,我才得知问题的根源在于南宁骏鸿达将已出售车辆的合格证违法抵押给了银行。这一行为不仅违反了国家的相关法律法规,更严重侵害了我的合法权益。合格证是机动车办理注册登记时必须提交的法定证明文件,商家无权擅自处分。然而,南宁骏鸿达却置若罔闻,将我的新车合格证作为抵押物来获取银行贷款。 面对这一事实,我多次与南宁骏鸿达沟通,希望其能够尽快解决上牌问题。然而,商家却一再拖延,始终未给出具体的时间。他们的这种不负责任的行为让我愤怒又失望。我开始意识到,选择大厂品牌并不意味着就能完全避免问题,商家的诚信与责任感同样重要。 与此同时,我也试图与长城汽车股份有限公司取得联系,希望能够得到他们的帮助和介入。然而,长城汽车的态度却让我更加失望。他们总是以“正在催促经销商”、“正在了解情况”等理由来搪塞我,却从未给出过实质性的解决方案。我多次拨打长城汽车的客服电话,但得到的答复总是千篇一律的等待与催促。 更令我痛心的是,这一事件并非个例。新闻上已经多次报道了类似的事件,但长城汽车却似乎并未从中吸取教训,仍然任由其授权经销商侵害消费者的权益。这种对消费者利益的漠视让我深感寒心。 如今,我已经陷入了无尽的等待之中。南宁骏鸿达的拖延、长城汽车的漠视让我对购车梦感到了绝望。我不知道还要等待多久才能拿到属于自己的新车合格证,更不知道这份等待何时才能结束。#哈弗猛龙 #长城汽车 #消费者权益 #汽车 #长城
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1955年,中南学院的大学生王明健在毕业前夕接到了一项神秘任务。两名没有军衔的军人找到了他,要求他签署一份保密协议,随后他便如同人间蒸发一般,消失了38年。 王明健一直名列前茅,成功考入中南矿冶学院。然而,临近毕业,他被叫到了校长办公室。在那里,他见到了两位神秘的军人。他们没有透露姓名和职务,也没有军衔,只是严肃地告诉他,组织选派他去做一项非常重要的工作,而且不能对任何人提起,包括父母。 起初,王明健一头雾水,直到被派往北京,跟随苏方专家学习核工业知识时,他才恍然大悟,这是一项关乎国家大事的任务。他浑身充满干劲,日夜不停地汲取知识,投入研究。 然而,命运再次给他出难题。中苏关系突然恶化,苏方专家全部撤离。王明健刚刚摸到新领域的门槛,却骤然失去了导师,感到心慌无措。 1958年7月,王明健意外接到二机部的秘密通知,要求他担任厂长,在半年内建起一座处理铀矿的工厂,以解决中国第一颗原子弹的原料问题。当时他只有25岁,面对陌生领域和艰巨任务,他有些犹豫,但在与邓稼先、钱三强等科学家单线联系后,他毅然决然地接受了任务。 建厂房、通水电、招人手,王明健带领团队在荒山野岭中开始日夜奋战。真正的挑战也随之而来,核燃料的提取需要大量防腐蚀材料,而当时国内的工业基础薄弱,这成为一道难以逾越的鸿沟。然而,王明健并没有放弃,他大胆创新,决定用稀硫酸给矿石“洗澡”,来代替昂贵的防腐蚀材料,这一方法取得了意想不到的成功。 经过2年半的艰苦奋战,王明健带领的团队成功生产出71.3吨的重铀酸铵,占当时全国炼铀总量的67%,为中国第一颗原子弹的燃料问题提供了解决方案。然而,在大家欢呼雀跃时,王明健却因劳累过度突然晕倒,连续几天高烧不退。 在建厂的第4个月,王明健还经历了奶奶去世的悲痛,但他无法回家奔丧,只能对着电报深深鞠躬,继续投入到紧张的工作中。后来,他又两次遭遇核辐射爆炸,身受重伤,但他依然坚守在岗位上。 1964年10月16日,中国第一颗原子弹成功爆炸,震撼了全世界,王明健激动地热泪盈眶。然而,他的名字依旧埋藏在历史背后,直到国家解密,他的事迹才被世人所知。 几十年来,王明健对自己的功绩只字未提,退休后,他仍强忍核辐射带来的身体不适,将全部精力用在一道量子化学难题上,直到临终前,他才将20多年的研究成果毫无保留地献给国家。
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