作为通用奥特能平台的排头兵,锐歌的性能是符合预期的,客观的说也达到了凯迪拉克品牌切入新能源市场所需要标准。目前在售价上锐歌基本和自家同级别的燃油车XT6持平,在同级别市场中横向对比的话,低于奔驰EQE SUV和有换电加持的蔚来ES7,持平理想L9、高于小鹏G9,以传统豪华品牌的身份来看算是一个相对合理的范围,定位上也延续了通用集团一直以来越级竞争的市场理念。目前BBA在同尺寸同价位下,还并没有可以一战的产品,且它们的定价也普遍偏高,更重要的是作为奥特能平台的第一代产品,在如今的新能源市场上,锐歌已经有了可以和一线豪华品牌平起平坐的硬实力。@凯迪拉克锐歌