4月6日，中国船舶集团有限公司与法国达飞海运集团在北京签订合作协议，协议包括建造16艘超大型集装箱船，金额达210多亿元人民币，创下了中国造船业一次性签约集装箱船最大金额的新纪录。 一直以来，达飞轮船都是全球投资LNG燃料最大的航运公司。那么为什么大达飞海运此次转向订购更多的甲醇动力双燃料集装箱船呢？
