梅花碾压路机参数,厂家谈梅花碾冲击压路机参数轮轴减震器数量套路。冲击压路机轮轴专用减震器是仅次于冲击压路机液压缓冲增速系统,并且在冲击压路机9种减震设计中的重要性排名第二位,相当重要。因安装在冲击压路机的两个碾压轮内部,不能直接看到,因此成为个别商家造假的对象。冲击压路机轮轴专用减震器由橡胶材料和金属套硫化钢套粘接而成,也叫金属橡胶弹簧,具有显著的缓冲、隔振降噪、抗冲击、吸收高频振动等优点。可降低冲击压路机施工过程中巨大的机械扭力对设备带来的伤害。现行成熟的专用减震器均采用一大两小为一组套的设计(见图示),其中,大减震器在冲击压路机行进方向纵向的360°范围起主要减震作用,而小减震器则肩负着冲击压路机在横向左右水平方向的位置偏移缓冲。这种减震器设计可以使冲击压路机在冲击碾压行进过程中,当两个碾压轮因各种复杂工况造成的运行不同步或受力不均衡而形成的较大扭力得到全方位的缓冲降解,进而达到保护冲