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黔江区下辖30个街镇,“渝黔高铁”开通后,这些乡镇将直接受益。
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2023-04-16发布
重庆的乡镇
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“渝黔高铁”建设提速,黔江将迈入高铁时代,1小时可达主城区。
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黔江区下辖30个街镇,“渝黔高铁”开通后,这些乡镇将直接受益。
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黔江是酉阳、秀山发展的绊脚石,高速、高铁都要绕道走黔江城区。
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秀山未来将通3条高铁,重庆最偏远的县,却是渝东南GDP最高的区县
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“渝湘高铁”秀山北站,建在中和镇,未来将有3条高铁通秀山。
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秀山县下辖27个街镇,渝湘高铁进入实质阶段,你最熟悉那个乡镇?
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荣昌将迎有”环线高速“,经过这4个街镇,双河、直升设互通出口
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快轨渝永线已经开建,永荣线还会远吗?荣昌去新机场只有45公里。
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荣昌区以前叫荣昌县,堪称“渝西桥头堡”,重庆最早通高速的区县
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市域快轨永川线开建,预计2027年建成通车,永川将直达重庆新机场
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重庆新机场最利好的,是永川不是璧山,距离永川城区只有20公里。
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轨道永川线,联接新机场、科学城和重庆西站,与15、26号线贯通。
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重庆向西,快轨合川线早早就有规划,如今却落后于江、铜、永。
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合川区轨道规划,大石、钱塘、武胜、岳池、广安这些街镇都设站。
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合川至长寿,将再建一条高速新通道,川渝合建,途经“高竹新区”
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快轨南川线,提上日程,南川境内5个街镇设站,终点站金佛山站。
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市郊铁路南川线,直连轨道27号线、重庆东站,途经东温泉、黎香湖
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南川区除渝黔高铁,还将迎来市域快轨、渝桂高铁、金佛山旅游轨道
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快轨大足线,提上日程,只需38分钟到璧山,与27号线、1号线换乘
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轨道大足线,年内开工,38分钟就到璧山,可与27号线、1号线换乘
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这条高速完工99.6%,大内高速,“成渝经济圈”再添重要通道。
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重庆新机场,并不在璧山正兴,真正的场址,位于两条高速公路之间
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重庆新机场,选址璧山丁家街道,最利好璧山,还是永川 or 江津?
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璧山区多条快轨将开工,渝西各区县,都要在璧山南北两翼换乘进城
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璧铜线年内将完成土建结构施工,铜梁区至中心城区,只需要40分钟
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铜梁区,年内有望贯通两条新高速,铜安高速将构建铜梁绕城新格局
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快轨璧铜线年内开通,铜梁以后能直达潼南、遂宁,轨道交通公交化
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潼南区,紧邻涪江,地形相对平坦,却是渝西地区GDP最少的区县。
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“铜安高速”潼南段,年内建成通车,潼南区将再添一条高速公路。
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潼南区,双城相向的桥头堡,成渝两地的菜篮子、米袋子、后花园。
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长寿限速120的高速,年内还将拓宽改造,继续领跑“最快高速”。
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