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重卡价格持续下跌,五十铃岿然不动,日本的货车居然也这么保值
原创
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2022-01-16发布
18年的五十铃巨咖,国五,轻量化,16升五十铃发动机,16档采埃孚变速箱
各种牵引车
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10个月没还钱,司机说车也不要了,只好从5000多公里的新疆开回来
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01:54
本地司机18.8万拿下,价格到位什么都好说,我的担心完全是多余
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02:31
在新疆停了7个月,车被糟蹋的都没法看了,多看一眼都觉得辣眼
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03:22
狼多肉少,跑广东专线的车也挺不住了,赚的这点钱可能真不够亏
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播放中
重卡价格持续下跌,五十铃岿然不动,日本的货车居然也这么保值
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02:32
用了一年,亏十几万没人接手,今年对半挂车太不友好了
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02:25
炙手可热的旗舰也一路下滑,现在的行情就是亏多亏少的问题
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04:36
跑了17万公里的欧曼,一直在周边拉砖,业务固定,利润却低的可怜
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03:22
省油,故障率低,在物流行业中大放异彩的日野如今也黯然退场
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02:27
不到18万的国五解放,拿来倒短最合适,试试就知道车况了
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04:11
47万落地的东风旗舰,三年亏了一半多,货车变成了高风险低利润
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