855座高的390 ADV终于交付,它继承了街车的灵活性,又带来了更为强大行走非铺装的能力,可调的避震比之前发布的版本更加硬核。而越野也是一个循序渐进的练习过程,做到游刃有余的掌控再去升级排量是一个不错的选择。在这台小钢炮上我找到了790 ADV R未曾带来的灵动感!