在云南80年前，30万人修建的跨国铁路，如今废弃大山中

1937年抗日战争爆发后，滇缅铁路于1938年开建。滇缅铁路以昆明为起点，从孟定出境，接缅甸铁路支线腊戌站，全长836公里。30多万人历经四年建设，于1942年全部路段、路基基本成形，铁轨从昆明铺设至安宁。由于太平洋战争爆发，缅甸陷落，日军攻入滇西，滇缅铁路西段被迫炸毁，而东段得以保存。 在云南禄丰境内，位于炼象关的崇山峻岭中，有一段滇缅铁路，有保存较好的铁路路基、五座桥梁和四个隧道的遗址。在长约6485米的路段上，从海拔2000多米的杨老哨降至1560米的禄丰坝子，是滇缅铁路工程难度最大、桥梁和隧道最密集的路段，也是工程最为艰巨的路段之一。