重庆南纪门长江轨道专用桥将合龙，2022年建成通车，期盼成景观桥

重庆南纪门长江轨道专用桥合龙，2022年建成通车。南纪门长江轨道专用桥即将合龙，市民期盼该桥变成景观桥。千厮门大桥本为公轨交通桥，由于洪崖洞成为网红打卡地，为方便市民、游客看夜景，千厮门大桥节假日交通管制，禁止车辆通行，千厮门大桥演变成世界最大的人行天桥。可以预见，十八梯、山城巷有取代洪崖洞成为新的网红地，南纪门长江轨道专用桥希望增加人行功能。南纪门长江轨道专用桥作为轨道10号线二期的控制性工程，为五跨高低塔双索面斜拉桥，建成后将缓解江北、南岸与渝中半岛之间的跨江交通压力，完善城市轨道交通线网格局。有了大桥，工作、生活、旅游更加方便，城乡融合发展，透过大桥，看到诗与远方，过去大桥主要功能是解决交通问题，现在市民对大桥建设要求更高，要求大桥具有景观功能，生态保护与修复功能，工作、生活、游览等功能。据悉，施工单位采用了一系列新技术，绿色施工、绿色建桥，确保长江生态环境不受破坏和运营降噪。