关于柴油混动：为什么欧洲多而国内没有 ？

欧洲为什么柴油混动多，是因为欧洲大力提倡乘用车装备柴油机；他们的小柴油机非常多，而且技术很先进，绝大部分是铝制的缸体，很轻巧，消费者对于柴油机接受度很高。而国内极少有乘用车专用的柴油机，一般都是商用机代用，而商用机为了保障可靠性和耐久性，基本都是铸铁缸体，这样重量就会差的非常多。