顺济桥始建于南宋嘉定四年(1211年),泉州知府邹应龙用外商修建泉州城楼的余资修建;大桥自14世纪以来多次修缮;1932年,军阀陈国辉将该桥修成钢筋水泥桥,汽车可以通行,并成为福厦公路的主要通道;1998年3月顺济桥被泉州市政府公布为第四批市级文物保护单位;2000年10月2日,该桥宣布为危桥,并禁止车辆和行人通行;2001年,该桥第9号、第10号桥墩石头出现松动,出现险情;2006年7月24日下午第9、10和第21、22号桥墩倒塌,顺济桥成“断桥”,现以遗址状态保存