2021年7月9日,沪渝蓉高铁上海段选线专项规划(草案公示)出现在上海交通委的官网上,至此上海宝山站(暂名)的规划终于浮出水面。沪渝蓉高铁主要敷设方式按高架控制,其中由崇明区穿越长 江至江苏省太仓市区段按地下控制。沪渝蓉高铁设崇明站和宝山站,崇明站为地上 站,宝山站为地上、地下双层站,地上为沪渝蓉高铁站场。沪通铁路二期线路的主 要敷设方式按高架控制,其中徐行站区段按路基控制,富长路至宝山站区段按地下 控制。沪通铁路二期设徐行站和宝山站,徐行站为地上站,宝山站为地上、地下双 层站,地下为沪通铁路二期站场。具体线路和车站敷设方式在下阶段进一步明确。